【48812】新建赣深铁路广东段站房开工建造

　　3月28日，新建赣深铁路GSSG-16标段惠州北站站台雨棚区域首根桩基（77#桩）顺畅钻进，标志着新建赣深铁路广东段站房正式开工建造。

　　赣深铁路为我国南北大通道京九客专的最南段，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，直通江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市。线公里，其间广东段正线公里。赣深铁路（省界至塘厦段）新建平和东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦8座站房，站房总修建规划为154400平方米。建成通车后将成为广东又一条陆上出省大通道，完毕河源市不通高铁的前史，完成广东“市市通高铁”方针。

　　据我国铁建所属中铁城建集团二公司项目担任的人介绍，惠州北站是该线路上新建站房中尖端规划的一个，设于惠州市小金口惠州大路与惠博大路之间，G25惠河高速公路东侧，设5台12线平方米，包括侧式站和高架站，出站厅与市政轨道交通基层广场相连，体量大，工序杂乱，建造标准高，最高集合人数为4500人。站房屋面规划为三维曲面造型，选用四角锥网架结构，跨度大，施工工艺杂乱。他们广泛学习体育场馆建造和办理的新理念、新经验，以大跨度钢网、桁架空间结构施行工程技术和杂乱钢构施工控制为技术创新的要点，全面施行科学合理标准化施工，创立广东省新技术使用演示工程。

　　据悉，赣深铁路建成通车后，对缓解京九铁路南昌至深圳间运送紧张状况，推进粤港澳大湾区的深层次地交融，发挥珠三角区域辐射带动效果，促进赣闽粤等原中心苏区复兴开展具有极端重大意义。