【48812】全面封顶！越城“航母”级交通纽带上新

　　“现在地上5栋塔楼悉数完结封顶，地下钢结构根本施工完结。”近来，记者从镜湖开发办得悉，绍兴高铁北站TOD归纳体项目A区块全体的结构全面封顶，标志着一座集交通换乘、商业、工作、会议等功用于一体的超级交通“航母”在镜湖新区站前生机区呼之欲出。往后乘客交游出即将方便快捷，这也是绍兴民众多年的期盼。

　　自2020年成功出让以来，高铁北站A地块一直是高铁TOD项目四大区块的“前锋军”，也是最受市民重视区块。比较其他三个区块，A区块离高铁站最近，距出站口仅有160米。今年年底，该区块内的交通归纳纽带方案将开始建成，进一步便当交游乘客出行。

　　“咱们采纳的是场站别离、立体环隧的规划方式，最好沉痛下降换乘时刻，方针从停车场动身，换乘恣意高铁、地铁、公交等线分钟！”北京城建规划开展集团规划师梁栋辉介绍，整个交通归纳纽带分为地下三层，包括地铁车站、环隧、出租车/社会车/网约车落客区、纽带配建车库。未来，乘客沉痛在一楼乘坐出租车、公交车，在负二楼乘坐网约车、社会车辆，在负三楼搭乘地铁1号线号线（预留），完结多种交通方式的“零距离”换乘。

　　更值得一提的是，高铁北站出站口设有站前广场大雨篷，各修建间设有高约20米的雨篷、连廊，总计长度约300米，不只增加了TOD归纳体各区域之间的联动，未来乘客收支换乘也将不再忧虑风雨。

　　除了快捷换乘功用之外，整个A区块还包括5幢塔楼、2座裙房、1座研究院（科技馆），总修建面积548760.23平方米，其间最高的T1塔楼修建高度达155.2米。比及一切项目落地建成，A区块将集商务工作、科创研制、星级酒店、商业零售等功用于一体，为乘客供给更多元化服务，带动周边开发、工作、寓居。

　　A地块以南，其他三地块也正如火如荼加快建造。其间B地块总修建面积34万平方米，首要规划为工作、酒店、商业等业态方式，共包括4栋楼，1号楼为226.1米的超高层修建，建成后将成为绍兴第二楼房。C地块为商务工作，D地块为商务工作、酒店、住所以及配套商业。依据规划，未来北站TOD归纳体将有7幢超百米楼房。

　　据悉，现在北站TOD项目整体形象进展已达67%，方案2025年4月竣工。其间，除了全面结顶的A区块之外，B、C1区块主体已根本竣工，D1区块已完结幕墙施工，正在进行景象施工。

　　一座TOD，改动一座城。跟着项目建造进展条不断改写，信任不久的将来，这儿将真实成为绍兴对外的窗口、融杭联甬接沪的纽带，撬动更多周边板块开展。