机器人挥臂主动焊接 3分钟下线一辆整车

  □图/楚天都市报极目新闻记者 肖颢 文/楚天都市报极目新闻记者 姚岗 通讯员 孙亚云

  近年来，面临轿车产业“电动化、智能化、网联化”革新浪潮，武汉经开区锚定“我国车谷”方针不动摇，加速构建新能源和智能网联轿车立异生态，发布了“新能源轿车提高”“轿车中心零部件开展”两个“三年举动方案”。

  12月1日，极目新闻记者走进坐落武汉经开区的岚图轿车工厂，这家工厂出产“车谷造”高端新能源轿车。最近三个月，该工厂出产的新能源轿车胡同量完成“三连涨”，从9月份的5000+、10月份的6000+到11月份的7000+。

  记者在该工厂总装车间的大屏幕看到，12月1日当天方案出产400辆车。工厂相关担任的人介绍，为确保胡同订单，从11月15日开端，工厂敞开24小时双班制出产形式。

  在总装车间内，AGV智能转移机器人欢快地“唱”着歌，满载零部件，沿既定轨迹驶向装置出产线。工人们环绕车架来回繁忙，熟练地装置零件、拼装车辆，经过内饰、底盘、终究装置等多道工序，每3分钟就有一台新能源轿车下线。

  工厂一级担任人乐学凯表明，该工厂为4.0数字工厂，有着先进的设备管理体系，协助及时获取信息，快速找准问题点进行改进，并可以经过体系即时验证改进作用，极大提高工作效率。

  “与传统工厂比较，4.0数字工厂后台会主动抓取、计算和辨认数据，便于管理者精准高效找到问题，进行针对性改进，保证产值快速攀升。”乐学凯说。