四川宜宾临港公铁两用长江大桥赶紧钢箱梁吊装施工

  3月7日，四川省宜宾市正在建造中的宜宾临港公铁两用长江大桥工地一片繁忙，大桥正在进行钢箱梁吊装施工作业。该桥长1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米，估计2022年完结主体工程，2023年建成通车。图为正在建造的宜宾临港公铁两用长江大桥。 刘忠俊 摄

  宜宾临港公铁两用长江大桥是新建川南城际铁路自贡至宜宾线的要点控制性工程，是国家“八纵八横网”中渝昆高铁、蓉昆高铁的一起过长江通道，一起也肩负着宜宾市北岸、南岸市政交通过江功用，建成后将是我国首座高铁与公路平层安置的斜拉桥。图为俯视建造中的宜宾临港公铁两用长江大桥。 刘忠俊 摄

  图为宜宾临港公铁两用长江大桥北岸主塔上工人师傅正在撤除钢架。 刘忠俊 摄

  图为远眺长江上正在进行钢箱梁吊装施工作业的宜宾临港公铁两用长江大桥。 刘忠俊 摄

  图为大桥北岸工人师傅孙知林操作埋弧焊机对钢箱梁施行焊接作业。 刘忠俊 摄

  图为站在大桥高250.8米主塔上俯视大桥两岸钢箱梁吊装作业现场。 刘忠俊 摄

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