钢筋结构屋面网架工程项目施工设计的具体方案

  2.2、参与编制项目质量保证计划、施工组织设计（实施工程的方案）、作业指导书。

  2.4、熟悉施工标准、规、规程，并严格执行。负责工程图纸、设计变更、建筑规程、规、标准图集的使用管理。

  站台雨棚屋面管桁架主要为平面桁架结构，最大跨度达48.2m，在未形成结构前的整体稳定性很差，必须在跨中下部布置支撑架。钢桁架与钢柱连接采用斜向撑杆连接，在安装时需搭设操作架平台做施工。

  我们将派有着非常丰富的类似工程项目施工经验的项目班组和施工队伍进行实施工程，建立以项目经理为首，由项目副经理、专职安全员、技术员、测量员、资料员的质量管理组织机构，将严格按公司的规定例行岗位工作职责，认真进行事前质量控制、事中质量控制的全面质量管理方针，严格执行规、标准、规程，按设计的基本要求进行控制施工，把施工质量放在施工首位，精心管理，精心施工，保证质量目标的实现。在工程施工过程中做好钢结构的现场安装与土建工程的进度配合及与其他兄弟单位的技术配合工作。

  3.6、参加项目经理主持的每两周的质量评审会，描述质量计划的执行状况，评判质量问题，改进质量管理。

  3.8、解决图纸技术问题，审核加工单，参加各种质量技术会，牵头与各协助单位有关质量问题的处理。

  在整个工程施工过程中，严格遵守国家、铁道部及省、市的安全生产的有关规定，加强安全管理与教育，严格执行有关防火以及施工安全规，杜绝死亡事故的发生，工伤频率控制在市建筑施工安全管理法规定的指标要求围。

  4.5、现场安全检查：安全帽、安全带的正确配戴、施工安全用电、机械操作、电器设备的安全检查，消防设施、文明施工、高空作业的检查，填写安全检查记录。

  1.3、负责施工队日常管理和月度考评，对施工队月度完成工程量的审核，并申请安装费。

  本工程总建筑面积112168.26㎡，其中站房建筑面积61456.85㎡，分为A、B、C、D区，A区为高架站房，B、C、D区为线侧站房；站台雨棚建筑覆盖面积42771.6㎡，分为东、西两部分（Ⅰ、Ⅱ区）。施工作业面大，需投入的人力、施工机械设备多，且与其他各专业交叉施工较多，给施工、安全管理工作带来很大的难度。

  根据本工程的特点，我公司将以最大的投入来保证工期的要求。针对本工程的施工要求，本工程施工可以划分为两个施工阶段：一是施工准备阶段，这阶段主要是结构设计、材料采购、工厂加工等，现场投入的人主要是配合前期施工单位施工，和为后期钢结构进场施工做好准备；二是进场施工阶段，这阶段主要是施工队伍进场施工。本工程各个施工点相对比较集中，工期紧，各个施工点的作业程序相对比较单一，各工种的配合需要灵活机动，交叉作业。为确保工程的顺利进展及工期的需要，现场需要科学的管理和组织，使各道工序衔接紧凑、各工种流水作业、工段与工段自然过渡，不仅需要投入大量的人力资源，还需要科学地计划劳动力的使用以完成本工程的施工。为此，我们将挑选现场管理经验丰富、施工组织能力强、技术素质高的管理人员及具有良好的安全、质量意识、较高的技术等级、有类似工程施工经验的劳务工人组成该工程的施工人员。

  站房十字型钢柱分段构件对接连接采用焊接连接，B区站房9.800m及17.850m标高楼层桁架腹杆与弦杆的连接、弦杆构件的对接连接均为焊接连接，站台雨棚管桁架腹杆与弦杆的连接、弦杆构件的对接连接以及支座节点的连接均为焊接连接。

  十字型钢柱的厚钢板焊接和桁架弦杆对接焊接是本工程中非常关键的工序，必须由施工经验丰富的焊工施焊才能把好这一关。

  3.3、过程检验：在施工过程中，质量员每天不少于2次、每次不少于2时的巡检，发现小问题现场解决，比较大的质量问题下发《质量整改通知单》，限期整改，并负责质量处罚单的签发；每道工序的每一验收批在巡检完成后填写相关质量抽检单，记录质量情况。每日例会对当天发现的质量问题的评判。

  4.4、每道工序施工前的安全交底，检查每个施工班组的日安全上岗记录，负责与总包的安全负责人有关安全方面的协调。

  钢结构构件数量繁多，截面尺寸及长度各异，这就要求在制作、运输和安装过程中严格管理，按照安装顺序进行加工制作、运输，以免造成不能安装的构件先进场而要安装的构件未进场，以使工期延误。

  符合国家及铁道部有关标准，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率100%，并确保市“君子兰杯”结构优质工程及铁道部火车头优质工程奖、争创中国建设工程鲁班奖和中国土木工程詹天佑奖。

  2.5、负责对现场进行勘察，对现场水、电、道路、临建设施等方面来控制，为施工总平面布置提供依据。

  2.6、负责制定施工全套工艺流程控制计划，明确关键过程、特殊过程，并对特殊过程进行连续监控。负责处理施工方案更改事宜。

  2.7、负责向项目班组下达施工任务并检查施工任务、质量目标完成情况，填写施工日志。

  站房屋面网架由K、J轴的变形缝将其网架分为A、B区两部分。第一部分A区站房11～16轴/K～R轴区域，平面尺寸108.0m×123.5=13338㎡，第二部分线轴/E～J轴区域,平面尺寸108.0m×45.0=4860㎡，网架总面积18198㎡。该站房屋面网架为螺栓球节点,共有42个支座支承在柱子上，柱子顶部标高30.2m，网格平面尺寸5.5m左右，网壳矢高在2.8m～5.0m之间，下弦标高30.60m，结构最高点35.6m。网架结构平面、立面图如下：

  新建铁路哈大客运专线西站站房及站台雨棚钢结构工程位于市绿园区西新镇双丰乡，站房建筑面积61456.85㎡，站台雨棚建筑面积42771.6㎡；建筑层数：地下一层、地上两层及商业夹层1层。A、B区站房屋面为网架结构，结构最高点35.6m。站台雨棚钢结构上弦中心线.0m×20.0m×1.25m基本站台1座，到发线条。本工程整体效果、总平面位置关系及剖面图分别如下

  站房框架柱部为劲性十字型钢柱，主要钢结构位于9.80m、17.85m、30.00m标高，形成多层不同钢结构体系，施工需与土建施工交叉进行，给钢结构安装、吊装等增加了难度。

  地下通道十字型钢柱离开基坑边缘较远，且钢骨规格大、重量重，超出塔吊的起重性能围，钢柱安装时需吊机下基坑来满足施工要求。

  B区站房9.800m及17.850m标高楼层桁架区域有地下室，东、西两侧均有楼层，施工全套工艺流程受到现场条件的限制，汽吊不能直接进入场吊装，给施工带来难度。

  我们将挑选本公司优秀焊工进行施焊，所有焊工应持有焊工上岗证书。焊工进场后针对本工程现场焊接施工的各种焊接节点，对焊工进行培训、考试，让每个焊工熟练掌握结构中各种接点的焊接施工。选择合理的焊接施工工艺及顺序并采取比较有效措施，控制焊接变形及焊接应力，并严格按焊接作业方案和焊接工艺指导书的操作程序进行焊接施工管理，确保焊接强度满足设计的基本要求和规要求。

  1.5、组织每周的质量、安全大检查。组织每两周一次的质量、进度、安全评审会、督促和帮助项目部员工完成岗位工作，每周对各岗位工作进行全方位检查。