广湛高铁全线规模最大车站——湛江北站钢结构网架拼装真正开始启动

  11月2日，由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛铁路湛江北站钢结构网架拼装正式启动，这是广湛高铁全线顶级规模的车站。标志着湛江北站工程建设进入钢结构施工阶段，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

  湛江北站位于湛江中心城区，坐落于湛江机场西北部，总建筑面积10.5万平方米，最高聚集人数5000人，主体设上下两层，是广湛高铁全线顶级规模的高铁站。湛江北站的设计理念以“开放、进取、拼搏、包容”的雷州文化为核心，站房外观以湛江市花“紫荆花”为原型，寄托着湛江地区繁荣昌盛的美好寓意。湛江北站站房钢结构网架总面积约4.4万平方米，承担着金属屋面铺设、吊顶安装的支撑骨架作用，其精度要求高、施工难度大、安全风险高。

  为确保施工进度及实施工程质量，广湛铁路公司超前策划，根据施工现场实际条件及混凝土结构施工进度情况，瞄准工期紧、精度高及跨度大的项目特点，组织技术团队前后对实施工程的方案进行了数十次的修改优化并组织专家论证。最终确定采用安全、质量、工期、成本综合最优的“分区提升、分块吊装加小单元高空嵌补”相结合的方案进行实施工程。同时严格落实质量管理要求，确保到场材料的品质百分百达标，焊缝检测百分百合格，确保实施工程质量达标。

  广湛铁路公司将继续优化施工组织,加大生产要素投入,大力攻坚钢结构施工任务，全速推进湛江北站站房建设，确保广湛高铁能够如期开通运营。

  广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅度缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。