【48812】喜讯！首台“五菱牌”焊接机器人投入使用

  为了全面落实立异发明，降本增效作业，河西基地各区域在基地立异中心的渠道上展开了各项立异项目，以“立异发明”助力公司“降本增效”。车身车间深挖潜力，安排车身专家组、制作工程室和车身修理团队，联合公司技术中心组成全员降本增效立异战队，攻关CN115车门主动焊改造项目。经过三个月的尽力，他们变废为宝，让4台老旧搁置的龙门焊勃发重生；他们新益求新，自主集成焊接机器人开立异时代。

  自CN112车型迁至重庆基地后，留下了4台车门龙门焊搁置在旮旯，当降本增效的作业热潮掀起时，公司特聘专家刘立华想到了它们。刘立华带领团队决议“废物”使用这4台现已落满灰的龙门焊，适配到CN115车门的焊接作业中。

  要为CN115车门适配本不归于它的焊接设备，其难度不亚于从头研制制作一台新设备。但为降低成本，提高出产线主动化率，刘立华他们决议就这么干了。

  他们依据车型特征，将龙门焊完全立异改造了一遍，替换PLC控制器、设备起止器，改造运送渠道，从头整理线路，从头优化校验机器人焊接轨道，优化作业程序等。全面晋级原有设备的局限性，然后习惯出产需求。

  光是听上去就能知道这其间的作业量之大、杂乱程度之高，很难来幻想。项目小组在盛夏耕种，战胜重重阻止，霸占很多难关，用勤劳的汗水灌溉，总算在秋天迎来收成。额头上豆大的汗珠化作了机器人均匀圆润的焊点，衣服上漆黑的油污换来了4个人工焊接岗位的解放。

  出人意料的疫情，打破各行各业故步自封的思维形式。迎着复工复产的春风，河西车身环绕“立异发明，降本增效”实在展开一系列作业。在河西车身修理团队、制作工程室、专家组与公司技术中心机器人科的思维磕碰下，公司首台自主集成机器人应运而生。

  这台橘红色的机器人坐落在河西车身CN115车门出产线上，它是如此有目共睹，由于它的设备外围元器件回用率超越60%；它的大脑是自主研制的并融入了车间焊接经历大全焊接包的运转系统；它的神经传感器拓宽了人机概念掌控大局不踌躇；还有为它量身定制的安全换电极帽窗口，打开了人机交互新局面。

  从本年7月立项，再到现在正式启用，在这台“五菱牌”机器人翩然起舞、精准焊接的背面，是公司技术中心机器人科、河西车身团队在一百二十多个日日夜夜的斗争斗争，他们先后打破了0+1织造组成的焊接包系统、PLC判别机器人动作自感系统、包边机触摸屏人机概念等难点痛点问题。

  这台经过自主集成化渠道打造而来的焊接机器人，凝聚着技术中心机器人科技术中心控制器、车身修理团队多车型精准出产程序、各部分司理及河西立异中心和谐优势资源的斗争汗水，表现了公司人才部队的不断强大，更标志着公司主动化展开打破外围技术约束，迈向自主集成化特征路途新阶段。

  在河西基地立异中心的引领下，在各级领导与同伴们的尽力下，河西车身CN115门盖窗框主动焊项目顺畅竣工，项目共优化5个人工焊接岗位，发明经济效益132万元。项目充沛的发挥专家技师部队和技术技术人才的优势，整合现有资源会集优势力气，打破部分、区域间的壁垒，协同各区域展开自主主动化立异改造，以常态化的沟通打造全员立异的新系统，为公司立异展开不断注入更强动力。

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