国内涉海间隔最长！青岛胶州湾海底天然气管线通气

  11月28日，青岛市胶州湾海底天然气管线正式完结通气运转。这标志着历经十年谋划、一年建成的岛城燃气大动脉出鞘亮剑，将为省内首个重型燃气机组演示工程——华电青岛9F机组热电联产项目供给天然气运送保证，为青岛市东岸主城区完结无煤化供热供给十足底气。

  青岛市胶州湾海底天然气管线年12月完结主线建造。管线自中石化东干线胶州分输站起，途经胶州市、城阳区，从女姑口大桥西入海，经镇平路调压站上岸后，与市区“三横四纵”次高压燃气管线对接，并向南延伸至华电青岛发电厂，可满意沿途上合演示区、高新区以及东岸城区大型燃气发电项目、“煤改气”工程的用气需求。

  该管线公里，下穿胶州湾海底段约12公里，沿线地质及海域环境杂乱多变，国内稀有。“为建造这72公里杂乱地质的燃气管线，咱们打起各样精力，齐心协力使出了72般武艺。”担任该项目建造的青岛动力华润燃气有限公司副总经理毕洪波介绍，整条管线跨过城镇、大街及行政村60余个，穿越铁路、高速公路、国道、市政及其他等级路途35处，穿越大、小型河流池塘50余处，大沽河定向钻从河面下27米穿越，相当于九层楼高的深度，水平长度2482米，改写了国内直径1016毫米城市燃气管线水平定向钻穿越长度记载。“为推动项目建造，咱们累计投入施工机组39个，设备314余套，船只21条，施行工程人员600余人。初次选用才智化工地管理形式现场选用挂图作战+视频监控；选用国内抢先的全自动焊机和全机械化防腐补口技能，焊口一次性合格率98%以上。”工程总包单位、中石油管道局总经理助理黄诚介绍到。面临建造过程中的难点堵点问题，阻力重重。参建单位齐心协力，重复踏勘，优化路由规划；陆海联运，多路分配资料；数易其稿，确定施工战略，经过见缝插针、压茬推动施工形式，终究如期完结了主线建造和通气调试。

  该项目发明了国内城燃职业四个榜首，即：涉海间隔最长（12公里）的城市燃气管线；首条正下穿跨海特大桥的城市燃气管线；首条选用陆对海定向钻工艺敷设的城市燃气管线米）；水平定向钻穿越间隔最长（2482米）的城市燃气管线。一起该项目也发明了省内城燃职业六项榜首，首条涉海的城市燃气管线亿方）；首条选用光纤轰动检测技能的城市燃气管线米）；建造尖端规划、处理才能最大（116 万方/小时）的城市调压站；初次选用数字化交给的城市燃气管线。

  作为董家口LNG气源输青大通道的要害一环，青岛市胶州湾海底天然气管线亿立方米/年的输气才能，满意沿途上合演示区、高新区以及城区大型燃气发电项目、“煤改气”工程的用气需求，并可满意岛城未来20年开展用气需求，每年可代替煤炭耗费536万吨、削减碳排放500万吨、削减二氧化硫排放2.16万吨、削减粉尘排放4320吨，进一步助力我市完结“双碳”方针。一起，该项目也将与“十四五”期间施行的董家口LNG码头项目、全域“煤改气”项目协同一体，一举改变了青岛市处于“西气东输”结尾的困局，由管输燃气的结尾，成为东接LNG码头的首端，也打破了曩昔冬天用气顶峰导致的气荒、停气、限气等危险的局势，在“气价双优”满意青岛市城市用能的基础上，进一步辐射周边华东区域，构建“清洁、低碳、安全、高效”的动力保证系统。

  为做好华电青岛两台9F机组热电联产机组的供气作业，青岛动力集团经过精心的预备，科学、高效的完结了前期置换作业。整个置换作业历时8天，经过氮气置换和天然气置换两个环节，将管道内注满天然气，并顺次完结三级升压，管压由1MPa升至4MPa，整个置换调试共投入液氮60吨、天然气220万立方米，满意华电青岛9F项目用气需求。

  “胶州湾海底天然气管线项目是青岛市严重战略工程，是一项承载着我市动力安全的保证性工程，是一项创始了国内四个榜首的立异工程，是一项凝结了各方才智汗水的攻坚工程，更是一项引领绿色低碳经济开展的转型工程。”青岛动力集团党委书记、董事长赵海边在致辞中介绍，“以胶州湾海底天然气管线正式通气为关键，动力集团将在更高水平上融入城市更新开展全局，在做好海底管线安全高效运转后半篇文章的基础上，快速推动LNG战略储藏库和配套管线等重点项目建造，奋力构建起安全安稳的动力供应系统、内畅外通的管网输配系统和灵敏高效的储藏调峰系统，为我市经济社会高水平质量的开展供给更微弱的动力引擎，编写青岛绿色低碳开展的新篇章。”