— 钢构造价 —
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时间: 2024-07-29 19:10:42 | 作者: www.kaiyuncom如何发家
《混凝土结构设计原理》课程是土木工程专业的一门专业基础课,本课程课内学时72,共4学分,开设一学期。
题目2:对于延性要求比较高的混凝土结构(如地震区的混凝土结构),优先选用高强度等级的混凝土。X
题目5:一般来说,设计使用年数的限制长,设计基准期可能短一些;设计使用年数的限制短,设计基准期可能长一些。X
题目6:荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。√
题目7:我国《混凝土规范》规定:钢筋混凝土结构物件的混凝土强度等级不应低于( C )。
题目10:( A )是结构按界限状态设计时采用的荷载基本代表值,是现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB 50009)中对各类荷载规定的设计取值。
题目11:关于素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的说法,错误的是
题目12:钢筋与混凝土之所以可以有明显效果地地结合在一起共同工作,主要是基于( )。
C. 与普通混凝土相比,高强混凝土在荷载长期作用下的强度以及与钢筋的粘结强度均较高;
题目18:结构上的作用可分为直接作用和间接作用两种,下列属于间接作用的是( )。
A. 结构或构件达到正常使用或耐久性能中某项规定限度的状态称为承载能力极限状态;
D. 结构抗力是指整个结构或结构构件承受作用效应(即内力和变形)的能力。
题目4:钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算公式中考虑了受拉区混凝土的抗拉强度。
题目10:钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算过程中,不考虑受拉混凝土作用,是因为( )。
题目12:通常,提高钢筋混凝土梁正截面承载力和刚度的最有效方法是:( )。
题目13:对于一般的钢筋混凝土受弯构件,提高混凝土等级与提高钢筋等级相比,对承载能力的影响为( )。
题目14:下列选项中,( )不是影响无腹筋梁斜截面受剪承载力的主要因素。
题目15:相同的梁,由于剪跨比不同,斜截面破坏形态会不同。其中剪切承载力最大的破坏形态是:( )。
题目17:梁斜截面破坏有多种形态,且均属脆性破坏,相比之下,脆性较大的破坏形态是:( )。
题目1:在轴心受压短柱中,不论受压钢筋在构件破坏时是否屈服,构件的最终承载力都是由混凝土被压碎来控制的。
题目3:两种偏心受压破坏的分界条件为: 为大偏心受压破坏; 为小偏心受压破坏。
题目4:小偏心受压情况下,随着轴向压力的增加,正截面受弯承载力随之增大。
题目5:大偏心受拉构件为全截面受拉,小偏心受拉构件截面上为部分受压部分受拉。
题目6:对于超静定结构体系,构件上产生的扭矩除了静力平衡条件以外,还必须由相邻构件的变形协调条件才能确定,此时称为平衡扭转。
题目7:受扭的素混凝土结构物件,如果出现斜裂缝即完全破坏。若配置适量的受扭纵筋和受扭箍筋,则不但其承载力有较显著的提高,且构件破坏时会具备比较好的延性。
题目8:在弯剪扭构件中,弯曲受拉边纵向受拉钢筋的最小配筋量,不应小于按弯曲受拉钢筋最小配筋率计算出的钢筋截面面积,与按受扭纵向受力钢筋最小配筋率计算并分配到弯曲受拉边钢筋截面面积之和。
A. 靠近纵向力作用一侧的钢筋和混凝土应力不能确定,而另一侧的钢筋受拉屈服
B. 远离纵向力作用一侧的钢筋首先受拉屈服,随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎
C. 远离纵向力作用一侧的钢筋应力不能确定,而另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎
D. 靠近纵向力作用一侧的钢筋受拉屈服,随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎
A. 对大偏心受压,当弯矩M值不变时,轴向压力N值越大,所需纵向钢筋越多
B. 对大偏心受压,当轴向压力N值不变时,弯矩M值越大,所需纵向钢筋越多
C. 对小偏心受压,当轴向压力N值不变时,弯矩M值越大,所需纵向钢筋越多
D. 对小偏心受压,当弯矩M值不变时,轴向压力N值越大,所需纵向钢筋越多
题目17:在实际工程中,下列构件中不能近似按轴心受拉构件计算的是( )。
题目19:仅配筋率不同的甲、乙两个轴心受拉构件即将开裂时,其钢筋应力( )。
题目1:钢筋混凝土结构物件截面抗弯刚度与弯矩有关,故等截面梁其实就是变刚度梁,挠度计算时应取最小刚度。
题目4:在设计预应力混凝土轴心受拉构件时,应保证荷载作用下的承载力、抗裂度或裂缝宽度要求,对各中间过程的承载力和裂缝宽度可以免于验算。
题目5:《混凝土规范》中的重要性系数一般在荷载计算时考虑,在构件计算中一般不列入,而《公路桥规》在每一个构件计算中也列入。
题目6:斜截面受剪承载力计算公式是以斜压破坏的受力特征为依据建立的,因此应采取对应构造措施防止剪压破坏和斜拉破坏的发生,即截面尺寸应有保证。另外,箍筋的最大间距、最小直径及配箍率应满足构造要求。
题目7:我国《公路桥规》采用以概率论为基础的界限状态设计法,按分项系数的设计表达式进行设计,对桥梁结构采用的设计基准期为50年。
题目8:《公路桥规》规定受压构件纵向钢筋面积不应小于构件截面面积的0.5%,当混凝土强度等级为C50及以上时不应小于0.6%。
题目10:正常使用界限状态设计主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度,计算中( )。
题目11:通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知,在其它条件不变的情况下,要想减小裂缝宽度,就只有( )。
题目12:其它条件相同时,钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度的关系是( )。
题目14:在预应力混凝土结构物件的预应力损失计算中,( )是所有预应力损失中最大的一项。
题目16:条件相同的钢筋混凝土轴拉构件和预应力混凝土轴拉构件相比较,( )。
题目18:计算预应力混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的( ),并应考虑荷载长期作用的影响。
题目20:公路桥涵按承载能力界限状态和正常使用界限状态进行结构设计。在设计中,公路桥涵主要考虑的设计状况有( )。
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