广绵扩容才智梁场新一代智能钢筋绑扎出产线正式投入到正常的运用中

  四川经济网讯（记者 李霁玥）9月25日，京昆高速广绵段扩容项目（简称“广绵扩容”）才智梁场新一代智能钢筋绑扎出产线正式投入运用。它的全面投产，推进高速公路建造逐步形成以科学技术立异、数智制作为中心要素的立异驱动开展形式，为我国公路桥梁T梁预制迈入智能年代筑强筑牢“开展之基”。

  相对传统梁场人工加工钢筋笼质量良莠不齐以及上一代钢筋主动绑扎出产线出产的根本工艺杂乱及功率低下的缺陷，该出产线运用了“钢筋组合片体+节段装置”新式出产方式，选用底腹板钢筋笼中马蹄筋、箍筋组成“钢筋组合片体”，进行全体装置，并经过“单线”换“多线同步”的操作形式，让底腹板钢筋笼全体加工装置功率提高了近50%。

  底腹板纵向通长钢筋则选用“四点焊接”工艺，使焊接装置功率提高了1倍。新一代智能钢筋绑扎出产线完结了从钢筋下料、曲折成型到焊接拼装的全流程主动化、无人化作业，相较于上一代智能钢筋绑扎出产线，单个钢筋笼的加工时刻从4小时缩短至2.5小时，钢筋笼全体施工功率提高了37.5%。

  广绵扩容项目才智梁场新一代智能钢筋绑扎出产线全面投产，是对公路T梁钢筋工程出产效能提高的生动实践，更是对传统出产形式的一次改造，从规划、理论、配备、使用等多个视点推进了职业产业化晋级，提高了公路建造范畴T梁预制的智能化水平，为蜀道集团在智能制作方面积累了名贵经历，为全国公路建造供给了新的思路。

  广绵扩容项目坐落四川盆地西北部，起于广元市周家河，对接G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程，跨2市、7区县，止于绵阳市魏乡镇东南侧，对接京昆高速成绵扩容项目。

  道路公里，双向六车道，规划速度120公里/小时，路基宽度34.5米，公路-I级荷载等级，是省内建造规范最高的首条双向六车道山区高速公路,方案于2026年6月全线建成通车。

  现在，已完结宋家山地道等13座地道双幅贯穿，闻溪河特大桥、兰渝铁路跨线桥双幅合龙，嘉陵江特大桥右幅合龙，潼江河特大桥完结单幅架梁使命。项目建成后将极大提高现有京昆高速公路的通行才能及服务水平、对完善国家高速路网和推进当地区域经济开展有着十分十分重要的含义。