三亚凤凰国际机场T3航站楼屋盖钢结构初次进步完结

  12月9日下午，由海南控股旗下海南机场集团出资建造、中建三局承建的三亚凤凰国际机场三期改扩建项目迎来新进展，T3航站楼屋盖钢结构顺利完结第一次进步。

  此次进步的钢结构网架面积约660平方米，重达260吨，在4个进步点的同步作业下，精准抵达预订方位。现场“滋滋”的焊接声响遏行云，形似凤凰展翅的屋盖概括初具规模。

  “凤凰三期项目T3航站楼屋盖钢结构首要构型为‘四角锥网架’+‘单层网壳’，总面积约3.5万平方米，总用钢量超五千吨，跨度54米，杆件约1.8万件，焊接球约4000个。今日顺利完结钢结构屋盖的第一次分区进步，验证了钢结构进步方案的安全性和可靠性，后续咱们将加快进度，方案再用20天的时刻，在2024年末前完结T3航站楼屋盖进步，完成钢结构封顶。”海南机场集团凤凰三期项目指挥部现场负责人说。

  据了解，面临T3航站楼钢结构屋盖异型双曲面网架跨度大、结构及方式杂乱、网架组装数量多、胎架网架就位精度要求高级多重应战，凤凰三期项目采用了“超大型液压同步进步技能”以及“分区累积进步”的施工工艺，全流程、全要素强化交底、加强旁站，保证钢结构屋盖进步的同步性和一致性。中建三局现场负责人还向记者介绍道，凤凰三期项目配备国内首个5G长途控制系统、自升降塔吊，顶升加节作业的劳动力投入下降50%、功率进步40%，大幅度的进步塔机在安拆、顶升及运转的安全性。

  凤凰三期项目作为海南自贸港机场群建造的先导性项目，项目建成后，将逐渐进步三亚凤凰机场归纳运转保证才能，满意年旅客吞吐量3000万人次的保证需求，为海南自贸港建造发挥更大战略支撑效果。

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