上海建工长距离钢支撑两头耦合伺服成套技能初次在国内基坑成功使用

  近来，上海建工部属机施集团施工团队研发的一项立异技能——长距离钢支撑两头耦合伺服成套技能初次在国内超大基坑施工中成功使用。

  伺服钢支撑体系是现在地铁、管线等保护区施工中广泛选用的一种解决方案，但惯例的伺服技能只能支撑起20米左右的基坑。针对大型基坑渐渐的变多的实践的需求，上海建工机施集团牵头与同济规划、申通地铁、普盛建造、陆家嘴集团、浙江一建等六家单位联合研发长距离钢支撑两头耦合伺服成套技能。团队经过科学谨慎的验算和实验，研发出了一套可以很好的满意50米及以上长距离基坑支护要求的组合式两头同步伺服钢管支撑体系。在跨度达45米的浦东御桥项目现场，这套升级版的体系成功地撑起了这个升级版的基坑，有关数据到达上海市一级基坑的目标。

  同传统的钢支撑比较，伺服钢支撑体系则具有不扰环境、安装高效、绿色环保等优势，在环境保护要求苛刻的软土深基坑工程中，具有宽广的商场使用远景。现在，项目已申请专利7项。