【48812】宜宾站房承轨层结构顺畅浇筑完结

  11月4日，跟着最终一方混凝土的浇筑，标志着由中铁三局承建的自宜铁路宜宾站房承轨层结构顺畅完结，工程全面转入进站层施工。据悉，此次浇注完结的承轨层是宜宾站到站列车停靠并上下旅客的结构层，面积为19530㎡。承轨层依照施组划分为9个施工段，自10月19日开端浇筑榜首方混凝土以来，共历时17天全面完结浇筑使命，为年度政策的完结打下了坚实的根底。

  由中铁三局集团承建的新建川南城际铁路自贡至宜宾线宜宾站站房项目，承担着自泸城际和渝昆客专高速铁路旅客发送使命，是国家“八纵八横”高速铁路中“京昆”、“兰广”两大重要通道的交汇点。该项目坐落四川省宜宾市叙州区七星山脚下的南岸坝赵场镇，为渝昆高铁与自宜铁路共用站房。站房规划经过西侧正面幕墙横线条改变，营造出三江会聚之感；一起又以书法“一”字的遒劲笔锋，塑造出宜宾万里长江榜首城，绝无仅有的雄壮姿势；站房侧边线条扬起如千帆过境，百舸争流的局面，将高铁速度感和江水文明完美一致。

  为完美诠释规划理念，高效率推动工程制作，中铁三局的制作者们扛起“开路先锋”的大旗，秉承“勇于跨过 寻求杰出”的企业理念，合理的安排施工安排，快速推动施工制作，着力处理工期与精益制作的施工难题。

  “整个站房钢结构屋盖跨度大、精度要求高。站房钢结构屋盖方式为双层正放四角锥焊接球网架结构，最大跨度81m，为满意装修作用，需求保证钢结构的装置精度。”项目党支部书记陈刚介绍到。面临工期紧、和谐合作难度大，钢结构屋盖跨度大、精度要求高，装修及机电装置工程规划杂乱、深化及施工要求高级工程难点，中铁三局宜宾站房项目部敏捷建立领导小组、拟定专项计划、统筹资源配置、做好表里和谐，一手抓好疫情防控、一手抓好安全出产，使各项工作有序推动。特别是针对重难点环节，项目部建立技能攻关小组、科技攻关党支部，在工法上展开立异研讨，一起选用BIM+定制化出产+中心料库的办理新流程，经过将“深化规划—定制出产—科学管控”的交融，充沛的使用新技能、新平台，逐渐提高现场施工进度办理、物料质量监督、工程成本把控方面水平。

  新起点、新征途，中铁三局将以“精心、精密、精美、精品”为制作理念，结实建立客站制作“三个认识”，仔细饯别“疏通交融、绿色温馨、经济艺术、智能快捷”的客站制作政策，在“精”上做文章、在“细”上下功夫，精心编制制作计划，清晰创精品政策和具体措施为全力打造精品站房、推动宜宾经济制作和社会继续健康发展奉献三局才智和力气。